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电子杆闸门开启的工作原理

    闸门开启器具有一个在开启和关闭位置之间旋转的闸门,以允许或阻止通过闸门的进出。板固定在地面上,而道闸电机固定在门柱上,并可旋转地固定在板上。电机的启动使立柱旋转,从而使闸门打开。随后用遥控器启动电机,使立柱反向旋转,从而使闸门关闭。适当的限位开关限定闸门的行程弧。可在多种车辆应用中安装主动扭转筒。主动扭矩管分总成首先将牵引杆轴承牢固压入扭矩嵌件孔中。

    扭矩插入件紧密安装在匹配的主动扭矩管中。主动扭矩管在电子杆内端展示一个完成的圆形截面,在外端展示一个与扭矩嵌件匹配的外机加工配置,以保持材料壁厚和承载能力。当两个曲面相交时,将创建多点路肩以供将来使用。扣环安装在扭矩管内端的配合槽中。主动扭矩管轴承牢固地压入轴承箱孔中,并根据控制器推力负载的需要突出。突出推力轴承的另一端小心地与主动扭矩管机加工配置对齐,扭矩管轴承完全滑动到其直径上,并邻接挡圈。
 
    一种雪犁,包括主犁板和位于主犁板后面的辅助犁。雪犁可以是单向或可逆式雪犁。在后一种情况下,主犁板和升降杆辅助犁连接至可绕机架旋转的驱动机架。车架通过车架和支架固定在车辆前部,并由液压机构控制。辅助犁由一对液压缸独立于犁板操作,包括耙齿或弹性刀片,用于清除未被主犁板卷起的冰雪。该装置还包括一个机构,通过该机构,二次犁的刮削边缘通过二次犁相对于驱动框架的滑动运动沿着与犁板刮削边缘相同的路径移动,并且辅助遥控器犁的刀片可以由耙齿或弹性刀片形成。