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道闸控制器出闸入闸的区别

    电子杆道闸遥控器是一种外协式辅助车辆进出控制系统,也就是在主体控制系统之外的一种开启关闭功能设备,很多人会误以为进入控制系统和出闸控制系统是一套的流程,但实际上还是有区别的,首先从车牌识别的方式来论,是两套数据库,我们用户实际上自己在过程中也可以体会到,比如电子杆的语音播报器,在您驶入园区的时候会核对您在该园区的身份,是否属于本小区业主,然后是不是为月租用户,如果是,变开闸放行,如果不是这就可能需要和安保人员协商,利用遥控器来完成抬杆工作。

    如果用户离开园区,则控制系统和入闸的程序就不是完全一样的,通常,在非营业类停车场所,为了避免增加人工的多余劳作,电子杆遥控器系统会识别到车辆牌照之后,再和入园的情况进行对比,如果之前有过记录那么就直接抬杆放行,也无需相关工作人员使用道闸遥控器系统辅助升降电子杆了,当然,还要计算停靠时间,这个科学的计算方式取决于园区的内部日常情况,防止外界车辆占用园区正常业主的资源。但我们要知道,一些工程车辆是没有车牌的,因一些特殊的工作需要,通过安保人员的电子杆遥控器进入场所,工作之后,离开园区的时候还是要通过人工的方式离开。

    所以,入闸和出闸的控制系统都不是完全相同的,但我们有了万能电子杆遥控器之后,无论在任何场所,在任何形式下的监管方式下,都可以随意出入,这何必为一件方便大众的产品呢?